Дорога на Родину

В марте 2002 года на трех участках автодорог в пограничных районах Псковской области была введена плата за проезд.

Как было сказано в постановлении администрации области, принятом по данному поводу, «в целях сохранности автомобильных дорог общего пользования областной формы собственности, соединяющих таможенные переходы с федеральной сетью автомобильных дорог, обслуживающих международные и межрегиональные транспортные связи и имеющих высокую интенсивность движения, а также в связи с сокращением инвестиций в развитие автомобильных дорог».

Из трех платных дорог на слуху, пожалуй, лишь одна. Это дорога, ведущая от федеральной трассы Санкт-Петербург – Рига к пропускному пункту «Куничина Гора». Законность и «разумность» взимания платы за проезд по ней вот уже не один год оспаривают русскоязычные жители Эстонии, вынужденные пользоваться этой трассой.

«Авангардом» борьбы выступила наиболее организованная часть «русских эстонцев», - Союз ветеранов и пенсионеров Южной Эстонии, которые на днях обратились с письмом в редакцию «Псковской губернии». В большинстве своем это люди, имеющие российское гражданство, и регулярно наведывающиеся на «историческую родину».

До 2004 года ветераны сильно обижались на Евгения Михайлова, теперь – на Михаила Кузнецова.

Согласно вышеупомянутому постановлению, от платы за проезд освобождены лишь «ветераны Великой Отечественной войны, проживающие в государствах - республиках бывшего СССР и являющиеся гражданами Российской Федерации (при условии управления автомобилем лично)», но многие военные пенсионеры, оказавшиеся в Эстонии только потому, что в свое время «Родина приказала», считают, что заслужили право беспрепятственно передвигаться по всем дорогам России.

Но дело даже не в плате. Жизнь в Эстонии, где на сегодняшний день бесплатный разве что воздух, в этом плане очень дисциплинирует. Как раз в силу той же самой причины эти люди привыкли, что название платной услуги и ее содержание не должны расходиться друг с другом. Однако качество покрытия платной дороги, идущей от «Куничиной Горы», не говоря уже о каком-либо придорожном сервисе, по-прежнему оставляют желать много лучшего. Особенно при взгляде из Европы.

Кроме того, существует парадоксальная ситуация, когда шлагбаум и будка «мытаря» преграждают путь по платной дороге лишь в одном месте: сразу перед (если едешь в Эстонию) или за (если держишь путь в Россию) пограничным пунктом пропуска. При этом двадцатикилометровый участок платной дороги от самой «рижской» трассы до «Куничиной Горы» можно беспрепятственно (и, главное, бесплатно!) изъездить вдоль и поперек хоть на танке.

Гарантировано лишь одно: в Россию (или из России) через «Куничину Гору» бесплатно не проедешь.

Максим КИСЕЛЕВ.

От редакции. «Псковская губерния» намерена получить соответствующую информацию и комментарий в администрации Псковской области.