В Тарту состоялась международная конференция на тему: «Интегрирующая роль Европейского Союза в развитии экономических и торговых отношений между Эстонией и Россией».
В работе конференции принимали участие чрезвычайный и полномочный посол Российской Федерации в Эстонии, министр иностранных дел Эстонской республики, посол Королевства Швеции, посол Великобритании, посол Эстонии в России, посол делегации Европейской Комиссии, советник посольства Республики Финляндия в Эстонии, представители МИДа России, МИДа Швеции, Министерств иностранных дел, экономики, регионального развития Эстонии, представитель Европейского Союза, представители программ TACIS и Phane. Всего в Тарту прибыло более 100 представителей различных структур из России (в том числе 10 человек из Пскова), Эстонии, Дании и Швеции.
- Главная задача конференции заключалась в том, чтобы еще раз, в свете предстоящего вступления Эстонии в Европейский Союз, подчеркнуть всю важность приграничного сотрудничества между Эстонией и Россией не только для наших стран, но и для европейских государств, - рассказывает ее участник вице-президент ассоциации «Логистика - XXI век» Игорь Манухин. - Сегодня около 40 процентов внешнеторгового оборота России приходится на страны ЕС, при этом по территории Псковской области в направлении прибалтийских портов проходит до 15 процентов российских грузов. Российский транзит через прибалтийские порты - это почти треть доходной части бюджета Эстонии. Граница между нашими странами фактически не разъединяет, а объединяет нас. Многие задачи, стоящие перед нами, международная ассоциация «Ростэк-терминал» и Фонд развития логистики юго-востока Эстонии - уже давно научились решать совместными усилиями.
К сожалению, в последние годы в отношениях между Россией и Эстонией оказывалось «больше политики, чем экономики». Вниманию участников конференции был предложен ряд международных проектов для дальнейшего развития торгового и экономического сотрудничества между нашими странами.
Андрей ПЕТРОВ.
18 автомобилей «Ока» вручены в День защитников Отечества инвалидам Великой Отечественной войны. Закон, обязывающий выделять ветеранам транспорт, не выполнялся из-за отсутствия финансирования с 1994 по 2000 год. В прошлом году инвалиды получили 122 автомобиля. Всего в очереди на получение специальных транспортных средств стоят 453 человека.