Великие Луки еще имеют шанс на изучение и возрождение своей фортификационной святыни
Судьба русских крепостей, сохранившихся на Псковской земле, безнадежна и печальна. Бесполезно говорить о патриотическом воспитании новых поколений, когда перед глазами картины гибели подлинных, хотя и неодушевленных спасителей России. Слишком давно слова расходятся с делами. Отдельным способом добытия средств на поддержание памятников культуры стали юбилейные даты, сложилась и методика использования этих дат, создание соблазнительных, высокобюджетных программ, где находится место и реставрации памятников.
Сопротивление умиранию
Фасад западных ворот со стороны крепости. Фото 1989 г. |
Функция крепости устарела, но ее прочные сооружения – земляные валы, рвы, насыпи бастионов и каменные ворота продолжали жить, сопротивляясь даже естественному умиранию. Какое счастье, что император Петр Великий, заказчик и руководитель строительства крепости, требовал качества работ, что доказано самими сооружениями, выжившими на протяжении 308 лет в экстремальных условиях.
Нельзя сказать, что великолукская крепость совсем забыта жителями города. Историческая память активна [ 1 ], а забота о физическом сохранении и поддержании памятника – обязанность администрации.
За два последних десятилетия администрация Великих Лук, а именно комитет по культуре, трижды инициировал меры по сохранению хотя бы видимых, наземных фрагментов крепости – западных и равелинных ворот, построенных в 1704-1708 гг. и находившихся под прямой угрозой обрушения.
В первый раз, в 1989 г., псковскими реставраторами были проведены обмеры и начаты земляные работы с целью освобождения оснований ворот от осыпей. Но до изучения археологического слоя дело не дошло: финансирование прекратилось и рабочие, постояв несколько дней с поднятыми лопатами, ушли.
Тогда работы были организованы кооперативом «Реставратор», и я очень хорошо помню, как заказчик – начальник Научно-производственного центра по охране памятников Псковского областного управления культуры В. М. Мусйичук неделями не подписывал смету на оплату этих землекопов (смешная сумма – 15 тыс. руб. на бригаду!), буквально уходил дворами и прыгал на ходу в автобус, скрываясь от назойливого исполнителя…
Пришлось остановить работы. В те годы еще сохранялся сводчатый проезд ворот, детали декора и уникальный гидроизоляционный слой XVIII в. – березовая скала – кора, береста, уложенная толстыми слоями по кирпичному своду и сверху закрытая земляной насыпью.
Когда ровно через 10 лет (1998 г.) реставраторы вернулись к западным воротам крепости [ 2 ], то весь верхний слой насыпи, вместе с гидроизолирующим слоем, был снят, а проще сказать – уничтожен безграмотными подготовительными работами.
Однако и тогда реставрация западных ворот крепости не состоялась, удалось только выполнить самые необходимые археологические шурфы, найти основания боковых контрфорсов, булыжную мостовую и следы более ранних оснований – возможно, башни средневековой крепости. И вновь финансирование было прекращено, а вскрытые нижние части сооружения оставлены на произвол погоды и человека.
На руинах великой истории
Фасад западных ворот, вид из крепости через 12 лет. Фото 2011 г. В. Никитина. |
Полностью разделяю горькие чувства великолучан, возмущенных упадком крепости.
В конце 2011 года реставраторы уже в третий раз приступили к самым необходимейшим проектным работам для реставрационного ремонта и консервации западных ворот Великолукской крепости. К этому времени сохранилось 10% объема памятника; каждая, на первый взгляд незначительная информация о нем, имела значение. Удивительной оказалась историческая жизнь этого небольшого фрагмента крепости.
Земляной вал Великолукской крепости – сравнительно поздняя фортификация, построенная на месте древней, неоднократно перестраиваемой деревянной крепости. О городе Луках и жителях-лучанах упоминается в древнерусских письменных источниках, летописании, под 1166, 1211, 1406, 1580, 1612 гг., а также в западноевропейских хрониках.
Интересны сведения о том, что после взятия города и разрушения крепости войсками польского короля Стефана Батория в 1580 г., для ее восстановления был приглашен итальянский зодчий Доменико Рудольфини, известный участием в строительстве мощной крепости на о. Кандии (современный о. Крит).
В XVII в. крепость горела дважды (1619 и 1680 гг.), но вновь восстанавливалась силами горожан. Первые подробные описания крепости содержатся в росписных и сметных списках 1635 г.
В этот период деревянный «город», окруженный валом и рвом, состоял из городовых стен, 12 башен, две из которых имели проезжие ворота. Первые находились под Воскресенской башней, вторые – под Спасской башней [ 4 ]. «В XVIII-XIX вв. Воскресенскими назывались северные ворота крепости Петровского времени, улица от которых вела к одноименному собору. Проезд на месте этих ворот существует и сегодня, именно с ним соотносится направление ведущей к «городу» улицы на плане 1768 г. По-видимому, Воскресенские ворота на протяжении XVII-XIX вв. традиционно располагались в северо-восточной части крепости, примерно на месте ныне существующего въезда на ее территорию с севера. Ворота связывали «город» с посадом и слободами. Со стороны последних к ним вел мост за городом у Воскресенской башни (1635 г.). От ворот пролегал путь к собору Воскресения Христова, находившемуся внутри города» [ 5 ].
1704-1708 гг. Петровские бастионы
План Великолукской крепости 1720 года. |
После поражения русских войск под Нарвой в 1700 г., по указу Петра I, в спешном порядке, была модернизирована Псковская крепость, крепостные стены Псково-Печерского монастыря, а с 1703 г. началась планомерная деятельность по постройке в России крепостей европейского образца.
В 1704 г., в период активного крепостного строительства по всей России, в Великих Луках также началось строительство новой земляной крепости. Разработка проекта была поручена математику и инженеру Леонтию Филипповичу Магницкому [ 6 ], строительными работами руководил генерал Семен Григорьевич Нарышкин [ 7 ].
План крепости, датированный 1720-м годом, подробно фиксирует планировочные особенности новой Великолукской фортификации [ 8 ]. Судя по плану, формы средневековой крепости полностью изменены, от средневековых башен, других устройств, не осталось никаких следов.
Крепость в плане представляла собой неправильный шестиугольник, состоящий из вала, закрепленного на углах шестью земляными бастионами: юго-западный – Нарышкин, северо-западный – Инженерный, северный – Алексеев, северо-восточный – Неплюев, юго-восточный – Тулубьев, южный – Кропотов. Видимо, по образцу Санкт-Петербургских, новые бастионы именовались по фамилиям строителей.
Северные ворота крепости, вид с наружной стороны. Фото 1913 г |
За крутым подъемом и первыми, равелинными воротами находилось замкнутое пространство перед вторыми, западными воротами в крепость.
Здесь, на узком участке был устроен единственный входной узел на территорию крепости. Через него осуществлялась связь гарнизона с посадом, доставка в крепость вооружения и продовольствия.
Входной узел представлял собой систему двух ворот и мост, перекинутый через перешеек между озерами Чистым (с юга) и Тиноватым (с севера), ведущий к равелинному бастиону. Равелинные ворота прорезали западный фланк равелинного бастиона, вторые ворота - западную стену крепостного вала, между Нарышкиным и Инженерным бастионами. В плане ворота расположены под углом около 45 градусов относительно друг друга.
Западные ворота, вид из крепости. Крестный ход по земляному валу. Фото нач. XX в. |
До 1768 года территория крепости представляла собой замкнутое пространство, функционально используемое для нужд гарнизона. На протяжении первой половины XVIII в. функции расширялись, территория крепости застраивалась.
Основная застройка занимала восточный и частично северный участки крепости. Здесь сохранялось три церковных здания: небольшая деревянная церковь Спаса (дата – до 1580 г.), собор Воскресения Христова (1692 г., на месте деревянного 1626 г.), собор Николы Чудотворца Плиского (1626 г.) и 6 дворов церковного причта.
Между Алексеевым и Неплюевым бастионами располагался складской комплекс регулярной планировки – магазейный двор; у восточной части крепости находились пороховые и артиллерийские склады, погреба, амбары. Между магазейным двором и Воскресенским собором располагался комендантский двор и канцелярия. В южной части находилась гаубтвахта и амбары, к северной части, между Алексеевым и Инженерным бастионами был вырыт противопожарный комендантский пруд, а западнее построены здание школы для солдат, кузница и казарма.
К середине XVIII в. в составе застройки числятся инженерная чертежная, Воеводский архив и канцелярия, цейхгаузы артиллерийский и батальонный, конюшни. Кроме того, по данным экспликации к плану 1768 г. [ 11 ], построен новый комендантский дом и пороховой погреб. В крепости развивался своеобразный квартал, появилась потребность в упорядочении застройки и созда нии широкой центральной улицы.
План крепости 1798 г. [ 12 ] показывает, что эти мероприятия не были полностью осуществлены. Часть гарнизона и оружейного запаса к этому времени выведена из крепости (артиллерийские склады, порох, провиант). Юго-восточный угол, где находились эти постройки, освобожден и в земляной насыпи между Алексеевым и Неплюевым бастионами устроены новые северные ворота, ведущие от крепости на Пятницкую улицу Городовой стороны.
Крепостные ворота
Петр Петрович Покрышкин. Фото около 1910 г. |
Улицы – самая жизнеустойчивая градостроительная структура, и здесь, близ крепости, именно Пятницкая улица вызвала потребность проезда в крепость уже не для военных нужд, а для гражданского использования. Возможно, северные ворота были пробиты в земляной насыпи и с целью более удобного вывоза артиллерийского запаса и материалов разобранных строений, после чего оказались функционально более удобными и для жителей города.
Таким образом, функция основной связи с городом перешла от военной, усложненной в эксплуатации связи через западный входной узел, к северным воротам, напрямую связавшим большую территорию города с крепостью.
Устройство северных ворот можно предположительно датировать 1780-90 гг., т. е. они были построены через 80-90 лет после западных ворот крепости [ 14 ].
На протяжении XIX в. и старые западные и новые северные ворота были открыты, однако главенствующее место в связях между городом и территорией крепости перешло к северным воротам. Они стали своеобразной достопримечательностью Великих Лук: у ворот, на площади, жители собирались для крестных ходов, фотографии ворот публиковались в виде открыток.
На фотооткрытке начала XX в. зафиксирован наружный фасад северных ворот, завершенный фронтоном [ 15 ]; по сторонам воротной арки были расположены плоские двойные пилястры [ 16 ]. В центре фронтона поставлена икона, а по ее сторонам расположены попарно крупные цифры даты: 17 04 г. Под цифрами просматривается предыдущая дата, расположенная в центре фронтона. По сторонам проездной арки поставлены наклонные боковые контрфорсы [ 17 ], с прикладами, причем боковые пилястры полностью перекрыты этими прикладами.
Еще одна фотография с увеличенным изображением северных ворот фиксирует профилированную арку и карнизы фасада, закладки пилястр контрфорсами. Покрытия контрфорсов частично утрачены, в плохом состоянии покрытие фронтона (часть его оторвана), наружная штукатурка отслаивается, имеет трещины.
Единственная, известная нам, фотография западных ворот, сделанная изнутри крепости, фиксирует часть фасада с аркой и выступы контрфорсов, покрытых дерном. Качество фотографии не позволяет делать выводы о каком-либо декоре этого фасада, о полной высоте и выносе контрфорсов. Судя по изображениям ворот на фотографиях, с наружной стороны крепостного вала ворота были оформлены более парадно, портиками [ 18 ] с фронтонами и боковыми пилястрами, а с внутренней стороны вала – портиками без треугольных фронтонов. К сожалению, на имеющихся фотографиях детали внутренних фасадов ворот не просматриваются, но общий архитектурный тип понятен.
«Впечатление старины, чудесно сохранившееся в западных воротах…»
Проект реставрации западных ворот. Разрез. Архитектор-реставратор В. Никитин. 2011 г. |
«2. Заключение П. П. Покрышкина [ 20 ], осмотревшего крепость 18 февраля 1914 г., следующего содержания: «При ремонте северных ворот, о которых возбужден вопрос, крайне желательно и возможно сохранить в неприкосновенности фронтон и арку, обращенную в город, к северу; тяги в них выполнены из лекального кирпича тонкого профиля, их нужно осторожно расчистить от толстого слоя многочисленных побелок и оставить в кирпиче. Под нынешнею красною надписью «1704 г.» виднеется надпись предыдущая, черная; вероятно, есть и первоначальная, которую следовало бы найти и сохранить. В крепости имеются такие же ворота с западной стороны, так называемые «сортия», обращенные к равелину; в равелине тоже ворота, сходные с рассматриваемыми. Внутри крепости, близ северных ворот, сохранился пороховой погреб; он доселе производит впечатление старины, благодаря старому тону штукатурки, крошечным окнам и крутой гонтовой двухскатной крыше, поросшей немного мхом. Западные ворота лучше сохранились, хотя тяги их частью заштукатурены; в особенности неотложен ремонт цокольных частей в западных воротах, ибо в них цоколя опор под фасадною аркою выпрели на всю их толщину; здесь контрфорсы красиво одерновались сверху. При исполнении работ по ремонту ворот следует руководствоваться формами западных и стараться придать северным воротам впечатление старины, чудесно сохранившееся в западных. В настоящее время западные ворота закрыты досчатою заборкою с наружного фасада, а ворота равелина замурованы кирпичною кладкою и превращены в склад. Следует ходатайствовать об отпуске средств на ремонт не только северных, но и западных ворот. (Дело 1913 г.)
Постановлено: разрешить ремонт с указаниями П. П. Покрышкина».
Очень важны наблюдения реставратора относительно сохранности и архитектурных деталей западных ворот (на сегодня утраченных почти полностью). А тогда, сто лет назад, Покрышкин рекомендовал руководствоваться при ремонте северных ворот формами западных ворот, которые сохранили большее «впечатление старины». Анализ планов крепости показал, что действительно, северные ворота созданы намного позднее западных, и по их образцу. Не зная об этом, но опираясь на свой опыт и профессиональную интуицию, Покрышкин предлагал повторить цикл и очередность создания северных ворот.
Были ли проведены рекомендуемые работы не известно: возможно, что начавшаяся в 1914 г. Первая мировая война помешала осуществлению этих планов.
Аэрофотосъемка великолукской крепости периода Второй мировой войны (до 1943 г.) показывает, что в это время северных ворот в крепость уже не существует, на их месте устроен широкий транспортный проезд. Западная часть крепости не использовалась, видимо, уже давно: из западных ворот видна пешеходная тропа в обход равелинных ворот, через высохший ров.
Во время освободительных боев, зимой 1944 г., застройка крепости почти полностью была уничтожена. Западные ворота использовались немецкими захватчиками как блиндаж и огневая точка.
В послевоенные годы территория крепости не использовалась. На остатках бастионов формировался мемориал: на северо-восточном (Неплюевом) бастионе был поставлен памятник-стела в честь воинов-освободителей Великих Лук, позднее на северо-западном (Инженерном) бастионе – памятник-танк. Оба монумента обращены в сторону крупного мемориала воинской славы, расположенного близ крепости.
Накануне новых открытий
Проект реставрации западных ворот. Фасад со стороны равелина (наружная сторона крепости). Архитектор-реставратор В. Никитин. 2011 г. |
Бывший озерный перешеек, через который был перекинут мост, сейчас представляет собой сухое ложе, доступное для пешеходов. Современная, неорганизованная, но устойчивая коммуникационная функция западных ворот, нуждается в развитии в качестве пешеходной связи между общественно-культурным центром города и развивающимися районами.
Реставрация западных ворот в предлагаемых обстоятельствах сводится к инженерному укреплению сохранившихся фрагментов и восстановлению архитектурного облика ворот на основании материалов натурного исследования, письменных и иконографических источников. Предполагается воспроизвести тип утраченной деталировки по фотографиям северных ворот начала XX в. в аутентичном материале – красном кирпиче, на известковом растворе.
Но между архитектурой северных и западных ворот все же будут различия: дело в том, что П. П. Покрышкин обратил внимание на несомненное типологическое сходство архитектуры северных и западных ворот, предполагая, что они строились одновременно. Однако общая стилистика архитектурного облика, материалы, технологии, используемые через 80-90 лет, в конце XVIII в., изменились, что неизбежно привело к различиям в пропорциях и деталировке северных ворот. Это хорошо видно при сравнении форм и пропорций сохранившихся деталей с фотографиями северных ворот.
Не исключены находки новых фотоматериалов, лучшего качества, с довоенными изображениями западных ворот, которые могли бы уточнить их архитектурный облик.
Западные ворота – всего лишь маленький фрагмент в системе земляного вала-крепости Великих Лук. Рядом пока еще влачат свое существование равелинные ворота, неотъемлемая часть западного оборонительного узла. Территория буквально заполнена следами былой застройки, былой жизни городского центра. Великолепны профили наружных валов и рвов крепости, трудно даже вообразить, что хранит в себе культурный слой.
+ + +
Но почему-то нетрудно представить, что снова, как в кошмарном сне, начнем работы, бросим на ходу, развалим, снова сосчитаем восстановление, прослезимся и так далее – по кругу, все дороже и безотчетнее. Просто – это будущее стреляет из пушки, а мы все палим в прошлое из ружья.
Ирина ГОЛУБЕВА,
председатель Псковского областного отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры, искусствовед
1 Мы убедились в этом, когда начали собирать сведения о крепости и обратились на интернет-сайты Великих Лук, получили быструю и активную информацию, за что очень благодарны всем, кто прислал необходимые материалы о крепости.
2 Работы проводились по заказу Гендирекции «Псковреконструкция», г. Псков.
3 В 2010 г. Псковским областным отделением Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры в Великих Луках проведен мониторинг состояния объектов культурного наследия по заказу Министерства культуры РФ. В план мониторинга крепость не была включена, ворота обследовались по инициативе членов ПОО ВООПИиК.
4 Названы, вероятно, по близости к воротам деревянной церкви Спаса.
5 См.: Юрасов А. В. Великие Луки в XIII-XVII вв. Историческая топография средневекового города. Псков, Центр «Возрождение», 1996, с. 39-40.
6 Магницкий Леонтий Филиппович (1669-1739). Русский математик, астроном, педагог. Автор первого российского учебника по математике.
7 Нарышкин Семен Григорьевич (нач. 80-х гг. XVII в.-1747). Сподвижник Петра 1, боярин, дипломат, инженер, генерал-аншеф, высокопоставленный придворный.
8 РГВИА, ф. 349, оп. 8, № 63. План и новой проект крепости Лук Великих как можно ея лутче укрепить. 1720 г.
9 Вспомогательное крепостное сооружение в форме треугольника с обращенной к противнику вершиной, расположенное перед основной крепостной оградой.
10 РГВИА, ф. 846, оп. 16, № 21799. План великолуцкой крепости с лежащей вокруг ея ситуацией. 1730-1740-е гг.
11 РГВИА, ф. 349, оп. 8, № 110. План великолуцкой крепости с показанием крепостного внутреннаго строения и наружнаго фарштцкаго строения ж. Сочинен при великолукой инженерной команде 1768 году декабря 24 дня.
12 РГВИА, ф. 846, оп. 16, № 21821. План великолуцкой крепости с назначением профильных линий. 1798 г.
13 Питейное заведение, пригородная корчма.
14 Для установления точной даты устройства северных ворот необходимы специальные историко-архивные изыскания.
15 Завершающая, треугольная часть архитектурного портика, обрамленная карнизом.
16 Пилястры: полуколонны, плоские или полукруглые, приложенные к стене.
17 Контрфорс: каменная подпорная конструкция в виде части стены, треугольной или сложной формы.
18 Портик: архитектурная композиция, состоящая из колоннады, системы карнизов, увенчанная фронтоном. С XVIII в. в России использовалась для оформления главных фасадов зданий.
19 Протоколы реставрационных заседаний Известия Императорской Ахеологической Комиссии, вып. 55 (вопросы реставрации, вып. 14, ПГ, 1914 г. с. 69-70). XI г. Великие Луки Псковской губернии, Крепостные ворота, 1704 г. Доложены: 1. отношения городской управы от 15 декабря 1911 г.. 17 декабря 1913 г., и 29 января 1914 г. с проектом ремонта ворот, составленным техником Б. П. и с просьбою о содействии отпуску из казны исчисленных по смете 1350 руб. по заключению инженера С. П.)
20 Покрышкин Петр Петрович (1870-1922), выдающийся российский ученый, академик архитектуры, основоположник научного метода исследований и реставрации памятников. В 1910-е гг. куратор в сфере сохранения памятников Псковской губернии. Автор непревзойденных изданий чертежей памятников архитектуры России. В 1921 г. посвящен в протоиереи Лукояновского Тихоновского монастыря Нижегородской губернии. Могила не известна.